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交通影响评价

中心城区内新增建筑面积超3万平方米的居住类项目或非中心城区内新增建筑面积超5万平方米的居住类项目;单独报建的学校、医院;客货运场站、交通枢纽、公共停车场、加油站等交通设施类项目;新增停车泊位数超过200个的非居住类项目等新建、改建、扩建的建设项目进行交通影响评价及开设路口设计。

  • 交通影响评价


    法律依据

    《深圳市建设项目交通影响评价技术指引》

    《建设项目机动车出入口开设技术指引》

    《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010

    申报条件

    在深圳市新建、改建、扩建大型建设项目达到开展交通影响评价阈值的建设主体。

    工作方案

    交通影响评价即是项目内容的现状交通运行,结合相关规划、标准及设计规范,按照建设部、广东省及深圳市有关建设项目交通影响的规定开展评价工作,完成资料收集与交通调查,分别对项目现状周边道路交通运行、规划解读、交通生成量及其流线进行预测和分析,对项目建筑设计方案中的交通组织方案进行分析评估;应用交通工程设计理论和规划理念,以及相关的技术手段分析本项目对周边交通产生的影响提出交通改善措施。同时,为进一步保障项目周边交通运行服务水平,提出相应的建议性交通改善措施和优化建议。

    技术路线

    1、现状调查——收集相关资料,并对项目评价范围周边的道路交通进行调查;根据现状调查结果进行分析处理,对现状交通运行状况进行分析评价,明确现在交通体系存在的主要问题。

    2、交通预测——根据调查结果、区域交通发展规划,以及本项目规划方案,预测目标年背景交通量和本项目生成的交通量,从而得出在有、无该项目的情况下,项目评价范围路网上的交通流量及交通需求压力,测算由于项目建设导致周边的交通需求,结合现状交通状况进行未来交通影响分析。

    3、影响评价——根据交通预测结果,分析各类交通设施(道路、公共交通、慢行设施、停车设施等)的供需平衡情况,指出存在的主要问题。

    4、改善措施——针对问题进行分析,应用交通工程设计理论和规划理念,以及相关的技术手段提出交通改善措施。

     


  • 开设路口

    法律依据

    《建设项目机动车出入口开设技术指引》

    《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010

    审查机关

    各区规划局、交通局


    工作内容

    窗体顶端

    根据开设路口施工范围内地下市政管线资料,编制路口设计文件、图纸、交通疏解方案等。

    项目案例
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